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Correas de vacío


Las correas de vacío se utilizan ampliamente en la industria del envasado. Entre otras cosas, garantizan una alimentación precisa y una descarga fiable de las películas de envasado en las máquinas de llenado y sellado y en los sistemas de retirada de películas. Sin embargo, las correas de vacío también se utilizan en casi todas las demás industrias para el transporte rápido de cargas unitarias ligeras, películas, papel, cartón y similares. En la industria impresora, por ejemplo, se aplican para el transporte de las hojas de papel impresas sin huellas. Las correas de vacío también son ideales para transportar sobres individuales, tarjetas de chip, almohadillas de café, artículos de higiene o incluso platinas metálicas.

Las correas de vacío pueden ser muy diversas en cuanto a material y diseño. Para fabricar y optimizar una correa de vacío se pueden aprovechar las siguientes opciones:



Vakuum Zahnriemen Bänder Keilrippenriemen
Vakuum Zahnriemen Bänder Keilrippenriemen mit Silikon PAZ
Vakuum Transportzahnriemen Bänder Keilrippenriemen mit Silikon PAZ

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Selección de la correa base

En principio, podemos fabricar correas de vacío a partir de cualquier tipo de correa básica, ya sean correas dentadas, correas poly-V o cintas. Cada uno de ellos está disponible en diferentes materiales de base. Los materiales de las correas de eficacia probada son el PU y el neopreno, con cuerdas de tracción de Kevlar, que se utilizan muy a menudo. La elección de una correa base adecuada depende, por un lado, de la naturaleza, las dimensiones y el peso de las mercancías que se van a transportar y, por otro, de las condiciones de uso, como la velocidad, las fuerzas que se deben transmitir, la temperatura, la presión de contacto, las influencias abrasivas o químicas, etc.

 

Punzonado de la correa y fresado de cavidades de vacío

El tipo más sencillo de correa de vacío se crea simplemente perforando agujeros en la correa base, con lo que los diámetros y la distancia entre los agujeros pueden elegirse libremente. Además, se pueden trabajar cavidades en la parte trasera de la correa. Estas estructuras de cavidades se suelen fresar con CNC, ya que así la geometría puede diseñarse como se desee y de forma individualizada según las especificaciones del cliente. En funcionamiento, estas cavidades crean succión cuando se presionan contra las mercancías a transportar, lo que facilita un transporte preciso.

 

Fresado de un canal de vacío en el lado dentado

Si este simple efecto de succión no es suficiente para una adhesión fiable, por ejemplo, con velocidades de arrastre elevadas o con mercancías más pesadas, se puede aplicar un vacío adicional a la cinta. Para ello, fresamos un canal de succión continuo en sentido longitudinal en el lado dentado de la correa. La anchura del canal es variable. Durante el funcionamiento, el vacío aplicado allí se transfiere a través de las perforaciones a la superficie de contacto con la mercancía transportada.

 

Aplicación de un revestimiento

Se puede conseguir una mejora adicional de ciertas propiedades aplicando un revestimiento adecuado. Dependiendo de la combinación de materiales de la correa base y el revestimiento, éste se suelda, vulcaniza o pega. Entre los materiales de revestimiento más comunes se encuentran el PU y la silicona en varios grados de dureza, que pueden ser vulcanizados sin uniones hasta un grosor de 6 mm. Los revestimientos de silicona, por ejemplo, se caracterizan por tener una dureza de hasta 50 Shore A y excelentes propiedades de arrastre; son antiadherentes y resistentes a temperaturas de hasta 200 °C. El neopreno y el linatex también se utilizan con frecuencia como materiales de revestimiento. Para aumentar la durabilidad de la correa en condiciones de funcionamiento difíciles, se recomienda aplicar una capa de poliamida resistente al desgaste tanto en el lado dentado como en el posterior, si es necesario.

 

Diseño especial: correa dentada con ventosas de vacío

Para el transporte y la colocación sin deslizamiento de piezas planas, también pueden ser adecuadas las correas dentadas con ventosas. Con esta solución, sin embargo, el efecto de succión no es generado directamente por la correa o las cavidades de vacío, sino por ventosas especiales que se fijan a la correa. Las ventosas pueden fabricarse según las especificaciones del cliente en función de la geometría de la pieza a transportar. En este caso también es posible un diseño en dos niveles. Las distancias entre las ventosas individuales pueden seleccionarse libremente. 
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