Correas de vacío - Cinco preguntas frecuentes brevemente respondidas
¿Para qué se utilizan las correas de vacío? ¿Cómo se fabrican? ¿Y qué información es importante a la hora de hacer un pedido?
Correas de vacío:
hechas a medida para la máxima precisión
Las correas de vacío están disponibles en una gran variedad de diseños: Perforadas, con cavidades o sin ellas, con diversos revestimientos, sin cuerdas de tracción o sólo con zonas sin cuerdas de tracción, como correas dentadas anchas, etc. ....
Pero, ¿para qué se utilizan realmente las correas de vacío? ¿Cómo se fabrican? ¿Y qué información es importante a la hora de hacer un pedido? Aquí hemos recopilado las preguntas más frecuentes y las respuestas breves sobre el tema de las correas de vacío.
1. ¿Qué es una correa de vacío y cómo funciona?
En pocas palabras, una correa de vacío es una correa de transporte perforada. El material a transportar se lleva a lo largo de la fricción. Por lo general, se fresa un canal de vacío en el lado dentado, con el que se distribuye un vacío aplicado a las perforaciones. El vacío se transfiere desde el lado dentado a la parte posterior de la correa a través de las perforaciones. Esto succiona el material a transportar sobre la cinta transportadora y aumenta la fuerza de fricción.
En la mayoría de los casos, una correa de vacío tiene un revestimiento especial que mejora aún más la adherencia del material transportado. Las cavidades en la superficie dorsal de la correa, denominadas bolsillos, crean un efecto de succión adicional durante el funcionamiento cuando se presionan contra el material transportado.
2. ¿Dónde se utilizan las correas de vacío?
Las correas de vacío se utilizan principalmente para:
- el transporte de carga general ligera, como sobres, tarjetas chip, artículos de higiene o monodosis ( pads) de café;
- el arrastre vertical de películas de envasado, principalmente en máquinas formadora-llenadora-selladora;
- el transporte de objetos que no son dimensionalmente estables, como láminas y hojas impresas.
Las correas de vacío se utilizan a menudo en la industria del envasado. Pero también se utilizan en la industria de la impresión, la logística y otras industrias en las que hay que transportar mercancías ligeras a gran velocidad o en las que se requiere una alimentación precisa.
3. ¿Qué variantes de correas de vacío existen?
Las correas de vacío son probablemente tan diversas como los diferentes productos y los ámbitos para los que se utilizan. Por supuesto, existen diseños estándar para aplicaciones específicas. Sin embargo, si se quiere que una correa se adapte exactamente a todos los requisitos, lo mejor es una correa diseñada individualmente. Hay numerosas opciones para crear una correa de vacío individualizada:
Perfil base de la correa:
Las correas de vacío pueden diseñarse como correas transportadoras puras, como correas dentadas o como correas poly-V.
Material de la correa base:
El PU y el neopreno han probado ser materiales idóneos para la correa base.
Geometría de la correa base:
La correa básica está disponible en diferentes longitudes, anchuras y grosores, y con diferentes formas y pasos de dientes, según el diseño.
Cuerdas de tracción:
Son posibles las cuerdas de tracción de acero y Kevlar, en casos especiales también de acero inoxidable. Las correas de vacío también se pueden fabricar total o parcialmente sin cuerdas de tracción si se solicita. Las zonas libres de cuerdas son necesarias si las cuerdas de tracción dificultan el punzonado o si las cuerdas cortadas y deshilachadas pueden dañar las mercancías sensibles que se van a transportar.
Canal de vacío:
Se puede fresar un canal de vacío en el lado dentado, que se apoya en un carril de vacío durante el funcionamiento. El vacío se distribuye a las perforaciones a través del canal. La anchura del canal es de libre elección.
Acanaladuras de bobinado:
Acanaladuras de bobinado son ranuras en la base del diente que aumentan la flexibilidad de las correas dentadas. Sin embargo, las pérdidas de presión también pueden producirse a través de las acanaladuras de bobinado en las aplicaciones de vacío. Si las pérdidas de vacío deben mantenerse lo más bajas posible, se prescinde de las acanaladuras de bobinado. De todas formas, las correas dentadas que cumplen con la FDA no suelen tener acanaladuras de bobinado por razones higiénicas.
Revestimiento del lado dentado:
Para proteger contra el desgaste, el lado dentado y, si es necesario, también el canal de vacío pueden estar provistos de una capa de tejido de poliamida (PAZ) especialmente resistente a la abrasión.
Revestimiento del dorso:
Entre otras cosas, el revestimiento del dorso de la correa es decisivo para el coeficiente de fricción, la dureza, las propiedades de agarre y la resistencia de la correa, por ejemplo, contra el desgaste, las temperaturas altas o bajas, los disolventes, los productos de limpieza y químicos, la humedad, las grasas y los aceites, etc. Existen numerosos materiales de revestimiento con una amplia gama de propiedades entre los que se puede elegir en función de los requisitos y las condiciones de funcionamiento.
Geometría de las perforaciones:
Los diámetros de las perforaciones se pueden elegir libremente. La distancia entre los agujeros suele determinarse en relación con el paso de los dientes. También son posibles las perforaciones de varias filas.
Geometría de las cavidades:
Si es necesario, se pueden fresar cavidades de diferentes formas y tamaños en el dorso de la correa. Estos aumentan la superficie efectiva sobre la que actúa el vacío. El diseño de estas cavidades es posible de forma individual según el dibujo del cliente.
Diseño FDA:
Existen materiales y técnicas de refinamiento especiales para aplicaciones en el sector alimentario. Las correas de vacío de nuestra línea FoodGuard están disponibles, por supuesto, con una declaración de conformidad según la FDA y la UE.
4. ¿Cómo se fabrican las correas dentadas de vacío?
La producción de correas dentadas de vacío implica varios pasos de procesamiento diferentes y es, por tanto, comparativamente compleja.
Producir correas de base:
La correa básica de una correa dentada de vacío puede fabricarse generalmente de tres maneras diferentes: a partir de productos al metro, de un manguito o como correa dentada flex. Si no se producen fuerzas de tracción especialmente elevadas durante el funcionamiento, el método más sencillo es fabricar a partir de productos al metro. En este caso, se corta la longitud deseada de un rollo y los extremos se unen con un conector de correa o mediante un proceso especial de soldadura. Si la correa tiene que soportar fuerzas mayores, se hace sinfín para que no haya ningún punto débil potencial. Las longitudes y los pasos comunes están disponibles como manguitos prefabricadas de las que se puede cortar cualquier ancho deseado. Si no se dispone de un manguito, también se puede fabricar una correa dentada flex de la longitud deseada.
Aplicar el revestimiento:
El material de revestimiento debe estar permanentemente unido a la correa base mediante un proceso adecuado. Dependiendo de la combinación de materiales, la conexión puede realizarse mediante soldadura, pegado, vulcanización, pulverización o, en casos especiales, mediante la aplicación líquida.
Fresado:
Tanto el canal del lado dentado para el vacío como las cavidades de vacío se fabrican mediante fresado. Por lo general, se utilizan herramientas controladas por CNC para garantizar una geometría precisa de las cavidades producidas individualmente según los requisitos del cliente.
Perforación:
Los agujeros que transfieren el vacío desde el lado dentado a la parte posterior de la correa pueden ser troquelados o cortados por chorro de agua. El corte por chorro de agua requiere algo más de tiempo, pero tiene la ventaja de que las cuerdas de tracción no se deshilachan en los bordes cortados. Los residuos de las cuerdas deshilachados podrían provocar posteriormente daños en los bienes transportados sensibles durante el funcionamiento.
Rectificado a medida:
Si hay que mantener tolerancias estrictas en la anchura o la altura de la correa, los lados correspondientes se rectifican a medida.
5. ¿Qué información necesito para realizar una consulta o un pedido de una cinta de vacío?
Para poder procesar su consulta o pedido de una correa dentada de vacío lo mejor posible, necesitamos algunos datos suyos:
- Forma del diente (por ejemplo, T5, T10, ...)
- Longitud, anchura y grosor total de la correa (con tolerancias, si procede)
- Material
- Cuerdas de tracción (sí, no, sólo zonas, material de las cuerdas de tracción)
- Revestimiento (material y espesor)
- Canal de vacío (anchura y profundidad)
- Protección contra el desgaste PAZ (sí o no, ¿también para el canal de vacío?)
- Perforación (diámetro y paso)
- Geometría de las cavidades (contorno, dibujo, profundidad)
- Certificados requeridos (por ejemplo, FDA, UE)
¿Y si no tengo todos los detalles a mano?
No hay que preocuparse. Sólo tiene que indicarnos todo lo posible sobre la instalación, las condiciones de funcionamiento, la forma y la naturaleza de las mercancías transportadas y cualquier requisito especial (por ejemplo, la conformidad con la FDA). Estaremos encantados de asesorarle sobre las opciones disponibles para su aplicación y sobre qué correa dentada de vacío es la más adecuada para ella. También estaremos encantados de apoyarle en el desarrollo de una nueva correa de vacío. Nos alegraría tener noticias suyas.
Formulario de contacto